微下擊暴流

微下擊爆流對起降的飛機有導致墜機可能的潛在風險
一股強烈微暴流抵達地面後所產生的螺旋物

微下擊爆流英语:Microburst),又稱微爆流微爆氣流微下衝氣流,是一種局部性的下沉氣流,氣流到達地面後會產生一股與龍捲風破壞力相約的直線風(straight-line winds)向四方八面擴散。

微下擊暴流是下擊暴流的一種,氣象學者籐田哲也把下爆氣流分為微暴流巨暴流(Macroburst),影響方圓4公里或以下的被界定為「微暴流」,影響方圓4公里以上則被界定為「巨暴流」。

微下擊暴流能夠產生時速超過270公里的風。

對飛機構成的危險

微下擊暴流的突發性和威力會對飛機構成重大危險,特別是位署低空正在起降的飛機。微下擊暴流大多是以順風方向吹流經飛行器,使飛行器升力大減。以下是幾宗因為微暴流而在機場附近墜毀的飛行事故:

微下擊暴流經常導致一些正在降落的飛機墜毀。飛機預備著陸時,飛行員會把空速減至適當水平。當微下擊暴流擊中飛機時,突然增強的頂頭風(Headwind)會令飛機升力增加。一些未遇過微暴流的飛行員就會減速以減低升力。之後飛機會穿過微暴流中心進入順風帶,順風又會再令飛機的升力減少,最後飛機會因升力不足而墜毀。

遇上微下擊暴流,最佳的處理方法就是一察覺到飛行速度突變時馬上加速,這樣,就算是遇上順風而導致升力減少,至少可以保持飛機不會墜地。

參考資料

  • Fujita, T.T. (1981). "Tornadoes and Downbursts in the Context of Generalized Planetary Scales". Journal of the Atmospheric Sciences, 38 (8).
  • Fujita, T.T. (1985). "The Downburst, microburst and macroburst". SMRP Research Paper 210, 122 pp.
  • Wilson, James W. and Roger M. Wakimoto (2001). "The Discovery of the Downburst - TT Fujita's Contribution". Bulletin of the American Meteorological Society, 82 (1).

外部連結

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